| Management number | 239900706 | Release Date | 2026/07/16 | List Price | US$22.80 | Model Number | 239900706 | ||
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| Category | |||||||||
A pilotagem ao longo dos canais de acesso aos portos moçambicanos, bem como nas manobras de atracação/partida, é obrigatória em Moçambique para os navios mercantes; isto significa que, em determinados momentos da navegação, o comandante do navio deve confiar o comando efetivo do seu navio a uma pessoa alheia à sua tripulação durante essas manobras. Além disso, ao realizar manobras nas águas portuárias moçambicanas, o navio é normalmente assistido por rebocadores também conduzidos por alguém alheio à tripulação do navio. Pode acontecer, como frequentemente acontece, que enquanto sob pilotagem e/ou assistência de rebocadores o navio sofra danos, ou cause danos a terceiros. Quem é responsável por tais danos? Quem deve arcar com a responsabilidade indireta: o armador ou o empregador do piloto/capitão do rebocador? O autor discute criticamente estas questões jurídicas substanciais e aponta respostas ao longo das páginas deste livro. Trata-se, no entanto, de um livro de referência a recomendar a advogados, juízes civis e comerciais, comandantes de navios, pilotos portuários e seus empregadores, armadores, agentes marítimos e operadores portuários.
| Book format | Paperback |
|---|---|
| Fiction/nonfiction | Non-Fiction |
| Genre | Textbooks |
| Publication date | May, 2026 |
| Pages | 60 |
| Subgenre | General |
| Series title | No Series |
| Number in series | 0 |
| Edition | 1 |
| Publisher | KS Omniscriptum Publishing |
| Language | Portuguese |
| Is collectible | N |
| Recording time | 0 min |
| Retail packaging | Single Piece |
| Assembled product dimensions (l x w x h) | 6.00 x 0.14 x 9.00 in |
| Assembled product weight | 0.21 lb |
| Bisac subject heading | Law |
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